一种基于空域交通流量特性的多点定位系统布站优化方法

一种基于空域交通流量特性的多点定位系统布站优化方法。其包括得到空域内各定位点对应的可视区域；确定地面基站的初步选址区域；筛选出符合条件的地面基站；计算流量密度并获得加权系数；得到空域的全局CRLB值并将其作为优化布站方案的目标函数；利用遗传算法对目标函数进行求解，最终获得多点定位系统的最优布站方案；对最优布站方案进行空域中不同高度层的覆盖范围计算，得到最终的覆盖范围等步骤。本发明通过结合空域流量密度特性和实际地形条件，有效缩小了选址区域范围。能够动态适应空域流量变化，确保系统资源的高效配置和空域覆盖的稳定性，有效提升了系统的整体定位精度和覆盖有效性。