摘要
本发明公开了一种汽车尾门刹车保护的控制方法及装置,涉及汽车安全控制领域,包括确定汽车尾门的当前下落速度;在当前下落速度超过第一速度阈值时,控制汽车尾门的电机刹车;刹车后的当前下落速度小于第二速度阈值且大于第三速度阈值,控制电机增大刹车程度再退出刹车,不大于第三速度阈值,控制电机退出刹车。下落速度较快时,控制电机刹车,以实现控制汽车尾门的下落速度。下落速度不断降低,在小于第二速度阈值时可以认定无需再控制尾门,控制电机退出刹车即可,在退出的过程中增加第三速度阈值的判断,避免了车门的抖动。不仅在汽车尾门下落的过程中控制下落速度,以防止夹到用户,在下落速度控制得当后退出刹车控制,减少能量损失。
技术关键词
汽车尾门
电机刹车
速度
控制占空比
汽车安全控制
撑杆
存储计算机程序
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闭锁
车门
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