一种引入驾驶员姿态特征人体模型的事故后损伤评估方法

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一种引入驾驶员姿态特征人体模型的事故后损伤评估方法
申请号:CN202510091031
申请日期:2025-01-21
公开号:CN120107934A
公开日期:2025-06-06
类型:发明专利
摘要
本发明主要涉及一种引入驾驶员姿态特征人体模型的事故后损伤评估方法,属于智能汽车安全领域。该方法包括:由驾驶员测量并自行填写体态参数,获得驾驶员的体态特征数据;基于获取的驾驶员体态特征数据,在人体模型软件中构建驾驶员个性化人体模型;利用车载传感器获得驾驶员特征关节点与数据以及车辆运动学参数;通过关键节点的信息,导入人体模型软件对驾驶员姿态进行修正;将数据导入有限元分析,基于个性化人体模型,通过车辆运动学参数,预测出驾驶员在碰撞后的详细损伤结果。采用本方法可以输出更为准确且详尽的事故后驾驶员损伤信息,为车辆安全防护系统提供更加准确的驾驶员姿态数据与损伤数据支持。
技术关键词
个性化人体模型 姿态特征 损伤评估方法 有限元分析软件 体态特征 车辆运动学 肩关节 车载传感器 肘关节 上肢 乘员 数据 碰撞工况 坐标 智能汽车 防护系统 小臂
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