新能源汽车同步电机气隙磁场定向无差拍电流控制方法

本发明公开了一种新能源汽车同步电机气隙磁场定向无差拍电流控制方法。方法根据同步电机完全m‑t坐标系数学模型下的转子磁链方程，构造离散预测模型，该模型描述了定子电压、定子电流和励磁电流在离散时间的变化规律；方法还包括一个适用于全速域的综合磁链观测器，采用延时补偿技术对气隙磁链角度进行了延时补偿，减少了数字控制延迟影响。在整体控制方法中，电机定子侧采用无差拍预测电流控制算法，转子侧采用无差拍预测占空比控制，有效提高了控制系统的动态响应性能，该方法能够在不同转速和负载条件下实现准确的励磁电流跟踪和快速的动态响应，显著提高了电机控制系统的整体性能，特别适用于对动态性能要求较高的新能源汽车等应用场合。