一种联合超导储能提高多机系统暂态稳定性的方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
一种联合超导储能提高多机系统暂态稳定性的方法及系统
申请号:CN202510093945
申请日期:2025-01-21
公开号:CN120357501A
公开日期:2025-07-22
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种联合超导储能提高多机系统暂态稳定性的方法及系统,包括:建立VSG控制策略下的包含直驱风电的多机系统模型;其中,所述多机系统模型的网侧变流器采取VSG控制策略;建立超导储能系统模型;基于滑模控制设置所述超导储能系统模型中变流器VSC的动态功率补偿控制策略;配置所述超导储能系统模型的储能功率与容量;构建包括所述多机系统模型和超导储能系统模型的联合模型,以基于所述联合模型使得所述多机系统模型能够处于暂态稳定状态。本发明的基于滑模控制的联合控制策略,实现了超导储能系统的高精度动态调节,该策略能够在复杂故障场景下迅速响应,有效缓解功率波动,保障电力系统的稳定运行。
技术关键词
超导储能系统 多机系统 滑模 斩波器 电流数学模型 换流器 超导磁体 同步电机模型 电压外环控制 滤波电感 初始荷电状态 机侧变流器 直流电容器 功率 电流模型 联合控制策略
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种欠驱动水下机器人预定义时间滑模控制方法
欠驱动水下机器人 滑模控制方法 径向基神经网络 水下机器人状态 数学模型
2
高速列车的防滑控制方法
防滑控制方法 轮轨 制动力矩 相互作用模型 车辆系统动力学
3
采煤机变频器功率平衡下垂控制系统
采煤机变频器 下垂控制系统 滑模变结构 下垂控制算法 电源输入模块
4
超螺旋滑模观测器的永磁同步电机无传感器控制方法
滑模观测器 同步电机无传感器 反电动势信号 永磁 可变截止频率
5
车辆制动控制方法、装置、电子设备和列车
车辆状态信息 车辆制动控制方法 牵引设备 执行紧急制动 异常信息
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号