车辆驱动控制方法、装置、车辆、电子设备和存储介质

本发明公开了一种车辆驱动控制方法、装置、车辆、电子设备和存储介质，涉及车辆技术领域，车辆驱动控制方法包括：获取车辆的系统目标扭矩；对系统目标扭矩进行延迟补偿处理，得到目标扭矩控制量；基于目标扭矩控制量对车辆进行驱动控制。本发明的车辆驱动控制方法对系统目标扭矩进行延迟补偿处理，解决了因信号传输导致的扭矩响应延迟问题，使得车辆驱动控制更精准。