一种考虑散射效应的自适应车内声场分区多目标控制方法及系统

本发明公开了一种考虑散射效应的自适应车内声场分区多目标控制方法及系统，其中方法步骤包括：基于车内人员的听音需求，划分声场控制区域；在声场控制区域内、外分别布置麦克风，分别测量扬声器和等效声源到声场控制区域内、外的传递函数；基于传递函数，将车内的乘客作为等效声源，对车内乘客建立散射模型；基于散射模型，获取车内的传递函数矩阵；基于车内的传递函数矩阵，实现车内声场分区多目标控制。本发明可消除车内移动的乘客对声场分区控制效果的影响。同时，本发明可在实现声场分区的同时兼顾声场重现效果，实现声能量对比度、明区再现误差和扬声器阵列效率的动态平衡。