一种面向在线运行工况的电池动力学容量评估方法及系统

本发明提供了一种面向在线运行工况的电池动力学容量评估方法及系统，包括基于电池老化实验数据完成电池充电末期内阻的推演模型；基于实际工况数据，推算当前充电循环下电池充电至上限电压处的直流内阻；基于热力学容量计算动力学容量。该评估方法及系统，通过设计实验收集电池在不同SOC下的内阻，再通过小样本学习技术实现趋势外推，得到充电到上限截止电压后的电池内阻。然后结合实际工况数据得到动力学容量与热力学容量的差异，最后基于热力学容量更新当前工况下的动力学容量，实现基于运行工况的电池动力学可用剩余容量评估。该方法显著提升了电池容量评估的适用性和准确性，克服了传统方法在动态环境中无法充分捕捉电池性能变化的局限性。