摘要
本发明提供一种露天矿环境下的无人驾驶车辆路径规划方法,涉及自动驾驶技术领域,所述方法包括:通过激光雷达获取露天矿环境的三维数据,并通过惯性测量单元的车辆运动状态信息,构建点云地图,以实现车辆的初步定位;建立激光雷达与惯性测量单元的联合优化模型,将激光雷达与惯性测量单元的数据输入联合优化模型中,计算车辆的最终位姿,并实时更新点云地图,以反映车辆的实时位置信息。本发明通过激光雷达、惯性测量单元及实时环境信息,实现了车辆的精准定位、全局与局部路径的动态优化及安全协同控制,提高了无人驾驶车辆在复杂露天矿环境中的行驶安全性、适应性和效率。
技术关键词
无人驾驶车辆
露天矿
点云地图
激光雷达
车辆运动状态
车辆状态监测
实时位置
匹配误差
列表
节点
障碍物
数据
加速度
误差函数
车辆控制模块
路径规划系统
终点
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检测网络模型
泊位
状态估计方法
船舶
激光雷达点云
机器人自主行走
多传感器融合
清理机器人
机械臂
作业系统
行走训练方法
人形机器人
物理
训练场景
修正机器人
障碍物检测方法
激光雷达
激光点云数据
点云特征
存储计算机可执行指令