摘要
本发明涉及材料性能分析技术领域,一种基于碳纤维车身结构件的残余应力力学分析方法及系统,包括:对结构件扫描结果进行基于宏观‑细观的光滑建模;对光滑建模结果进行基于边的光滑域构建操作,得到光滑域矩阵;根据预构建的初始化材料常数矩阵、光滑域矩阵,构建刚度矩阵;根据光滑伽辽金W2形式,利用所述刚度矩阵,构建宏观区系统平衡方程及细观区系统平衡方程,并耦合得到交界区系统平衡方程;利用系统平衡方程构建多尺度光滑有限元模型;根据预设的重构后处理策略,对多尺度光滑有限元模型进行更新;利用多尺度光滑有限元模型,根据力学参数数据集,计算残余应力分布。本发明可提高对碳纤维结构件质量把控的精准度。
技术关键词
力学分析方法
碳纤维车身
方程
多尺度
应力
矩阵
建模算法
扫描设备
板壳
刚度
元素
材料性能分析技术
重构
细观力学模型
节点
碳纤维结构件
参数
序列
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叠后数据
标签
多尺度特征提取
地震勘探技术
滤波器
完整性分析方法
输电铁塔结构
矩阵
加速度
模态分析
辨识算法
方程
高超声速飞行器
数据
飞行器气动布局