一种基于RTK预采集路径的园区低速自动驾驶系统

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一种基于RTK预采集路径的园区低速自动驾驶系统
申请号:CN202510175607
申请日期:2025-02-18
公开号:CN120029296A
公开日期:2025-05-23
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于RTK预采集路径的园区低速自动驾驶系统,应用于结构化场景,包含感知定位模块、决策规划模块和控制执行模块,三者相互连接,感知定位模块使用摄像头和激光雷达采集环境信息,通过传感器融合技术搭建预定义路径与实时感知融合的场景模型,RTK用于预定义路径采集并和IMU、底盘及附件共同提供车辆状态信息;决策规划模块在场景模型中预测目标行为,根据预测结果、控制反馈和车辆状态信息进行行为决策,输出局部轨迹规划结果;控制执行模块接收轨迹规划结果,控制底盘及附件,实现车辆在预定义路径上的自动驾驶。与现有技术相比,本发明通过RTK预先采集路径,可以避免全局路径规划过程,减少计算复杂度,实现特定条件下的自动驾驶。
技术关键词
低速自动驾驶系统 传感器融合技术 控制执行模块 车辆状态信息 定位模块 结构化场景 全局路径规划 Dijkstra算法 决策 附件 轨迹规划算法 线控制动器 LQR算法 卡尔曼滤波算法 底盘 激光雷达 匈牙利算法 深度学习算法 PID算法
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