一体式车身侧围加强方法及系统

本发明公开了一种一体式车身侧围加强方法及系统，通过有限元分析模型结合点阵网格综合获取一体式侧围的形变数据，将侧围形变数据网格化处理，然后根据形变传播路径和形变区域获取对应的加强区域和加强厚度，提高对一体化侧围优化效率。