一种智能网联车辆编队下的公路实际通行能力计算方法

本发明公开了一种智能网联车辆编队下的公路实际通行能力计算方法，包括：分析路段中运行的智能网联车辆编队情况，根据历史监测数据，统计该线路中不同时间ti下的车辆编队长度对应的编队数量平均车速vi、编队内的车头间距和非编队车头间距根据历史车辆编队数据集合估计给定时间下编队长度j的车辆分布利用密度聚类OPTICS算法对历史车辆编队数据进行分组，针对形成的每组聚类数据建立预测模型，预测给定时间车辆编队长度分布；根据历史车辆编队数据集合估计在超高速情况下的车头间距；基于平均车头间和平均车速，计算超高速情况下车辆编队的公路实际通行能力。