摘要
本发明属于边缘计算、车联网、资源分配与任务卸载技术领域,公开一种车联网中面向V2V辅助的任务卸载和资源分配方法、装置及介质,该方法包括:构建任务队列模型;基于所述任务队列模型,确定能量消耗模型;基于所述能量消耗模型,以最小化长期能耗为目标构造优化问题;对所述优化问题进行求解,以确定任务卸载和资源分配方案。本发明联合优化了卸载链路选择、带宽资源分配、计算资源分配、卸载比例和传输功率分配。考虑到决策的开销不同,我采用了双时间尺度方法,即开销大的决策在大时间尺度上优化;开销小的决策在小时间尺度上优化;以此通过结合V2I和V2V卸载模型,在系统队列稳定的情况下最大限度地降低系统能耗。
技术关键词
队列模型
能量消耗
链路
资源分配方法
车辆
能耗
噪声功率
信道
资源分配装置
频率
决策
卸载技术
载波
启发式算法
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变量
非线性
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