摘要
本发明公开了一种基于状态格的民航客机无冲突航迹规划方法,涉及交通管理技术领域,包括步骤:选择目标空域;采集环境信息和航空器初始的状态参数;基于目标空域构造空域栅格地图,并对禁飞区域进行标记,设置航空器的起点和终点;初始化起点对应状态格的成本值;将状态参数赋值给起点;制定搜索策略:基于第一状态格,据航空器在第一状态格的朝向,搜索航空器正前方的九个状态格中不属于禁飞区域的状态格,记为第二状态格;根据第一状态格的参数计算、更新第二状态格的状态参数和成本值;在空域栅格地图中,根据搜索策略结合A*算法进行遍历起点和终点之间的状态格,不断选择成本值最小的第二状态格。最终找到起点、终点之间的最优路径。
技术关键词
航迹规划方法
航空器
栅格地图
航迹信息
终点
交通管理技术
坐标
策略
时间差
飞行器
标记
算法
尺寸
加速度
时间段
基准
重力
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