摘要
本发明公开了一种多执行器全矢量控制方法及相关设备,包括:获取车辆运动状态信息和路面附着信息,其中,车辆运动状态信息是基于车载传感器和/或车辆状态估计模块获取的,路面附着信息是基于路面辨识模块获取的;基于车辆运动状态信息获取方向盘转角信息,以确定期望横摆角速度跟踪序列;基于车辆运动状态信息、路面附着信息和期望横摆角速度跟踪序列确定上层控制信息,其中,上层控制信息包括附加横摆力矩、附加侧倾力矩、附加俯仰力矩及后轮转向角度;基于车辆运动状态信息、路面附着信息、上层控制信息确定下层控制信息,其中,下层控制信息用于调配车辆执行器,下层控制信息包括附加驱动力矩、悬架主动力。
技术关键词
车辆运动状态
横摆角速度
全矢量控制方法
方向盘转角信息
力矩
悬架执行器
非线性动力学
车辆状态估计
路面
车辆执行器
车载传感器
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