摘要
本发明公开了结合高精度感知的自动驾驶车辆路径规划方法及系统,涉及自动驾驶车辆相关技术领域,该方法包括:通过传感器模组获取目标车辆周围环境的多模态实时数据;进行融合处理,生成高精度环境感知地图;结合目标车辆的当前位置和目标位置,生成全局路径与初始局部路径;基于模型预测控制动态优化初始局部路径,获得最终局部路径;根据全局路径与最终局部路径控制目标车辆。解决了现有技术中存在的环境感知精度不足、路径规划不够灵活以及缺乏动态障碍物有效预测,进而导致自动驾驶安全性与路径规划实时性较差的技术问题,达到了提升自动驾驶安全性、增强路径规划的实时性与适应性的技术效果。
技术关键词
车辆路径规划方法
动态障碍物
高精度传感器
实时数据
传感器模组
车辆周围环境
多模态
运动轨迹数据
地图
冗余传感器
车辆路径规划系统
交通信号相位
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