摘要
本发明涉及铁路选线设计技术领域,公开了一种考虑活动断裂带风险的铁路选线方法、介质及设备,方法包括:S1:建立研究区域的综合地理信息模型;S2:基于综合地理信息模型建立数学优化模型,用于寻找满足约束条件下使目标函数最优的设计变量;所述数学优化模型包括基础优化模型和分布鲁棒优化模型;S3:利用分布鲁棒粒子群优化算法对数学优化模型进行解算,输出最优的线路方案。本发明考虑活动断裂带的不确定性风险,构建了考虑活动断裂带风险的智能选线优化模型;并通过分布鲁棒粒子群优化算法进行解算生成最终线路方案,可以为强震区铁路选线提供辅助设计作用,具有自动化程度高、实用性强、运行效率高的特点。
技术关键词
分布鲁棒优化
选线方法
地理信息模型
粒子群优化算法
线路
铁路
蒙特卡洛
曲线
风险
变量
数学
基础
智能选线
结构物
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