摘要
本发明涉及一种适用于高航速、大转弯半径的自适应视线导引法的欠驱动AUV轨迹跟踪控制方法,属于AUV控制领域,通过建立欠驱动AUV水平面运动学与动力学模型、获取速度与航向角期望模型、设计逐级递减的期望航速修正函数、设计模糊控制规则调节参数自适应、设计权重函数、设计一阶惯性低通滤波器等步骤,修正期望航速随距离偏差实时变化,在AUV航行过程中,航速航向控制器实现双闭环控制。该方法对于设定复杂航行轨迹适应性好,且收敛速度快,提出的航速环不断调节期望航速,有效提高了AUV的机动性同时节省AUV能耗。
技术关键词
轨迹跟踪控制方法
实时位置
航向控制器
模糊控制规则
双闭环控制器
低通滤波器
螺旋桨推进器
直线航迹
PID控制器
坐标系
速度
数学模型
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