摘要
本发明自动驾驶目标检测领域,公开了一种基于密度滤波和多点色彩特征识别的目标检测方法,包括以下步骤:基于密度特征的点云滤波;基于色彩特征的点云目标框滤波;基于交并比IOU的目标融合。本发明提出了基于密度的点云滤波方法,通过体素内点云拟合平面,计算密度评估参数,由于扬尘点云通常较为离散,其密度评估参数大,地面点云和车辆等物体点云通常较为紧凑,其密度评估参数小,因此通过阈值即可滤除大部分扬尘点云,抑制了扬尘因素的干扰。本发明针对于点云滤波结果,提出色彩xyz坐标,构建色彩坐标系,在色彩坐标系上设置规则去除扬尘聚类成的点云目标框,保留车辆等目标的点云目标框,提升检测精度。
技术关键词
色彩
点云
密度
环形带
物体
像素
粗糙地面
扬尘
参数
人工标记
聚类方法
分割算法
滤波方法
坐标系
彩色图像
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