摘要
本发明公开了一种基于机器学习的前后车辆及道路信息识别系统,属于车辆安全识别技术领域,本发明中,系统利用高精度双目摄像头与改进的YOLOv5m目标检测模型,实现对车辆周围障碍物的全天候实时监测,有效覆盖传统视野盲区。通过动态测距与速度跟踪算法,系统能够提前预判潜在碰撞风险,降低因视野盲区引发的交通事故发生率,通过车内外协同提示机制优化了交通流效率。车内显示屏以增强现实技术直观标注危险目标,减少驾驶员分心研判路况的时间;车尾多色LED灯带则向后车传递前方实时路况,从而缩短车队整体制动响应时间。可减少连环追尾风险,同时避免急刹导致的燃油浪费,使得本系统兼具经济性与环保价值。
技术关键词
道路信息识别系统
双目视觉传感器
预警模块
数据采集模块
远程管理平台
车内显示屏
速度估计
信号生成单元
多模态人机交互
双目摄像头
车载CAN总线
半全局优化
车辆前挡风玻璃
决策
格式图像数据
交通事故发生率
分析模块
引入注意力机制
高风险
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超市智能货架
多传感器融合
动态监测系统
三维虚拟模型
多模态数据融合
厚度均匀性检测方法
干涉检测系统
胶膜
条纹
粒子群优化算法
量化分析系统
图像分割
压缩特征
肺叶
生成结构化数据
仿真方法
三维仿真系统
仿真环境
数据采集模块
数据处理单元
优化控制策略
除尘机构
除尘器
行走控制机构
建立预测模型