一种实时数据驱动的需求响应公交智能调度方法及系统

本发明提供一种实时数据驱动的需求响应公交智能调度方法及系统。实时数据驱动的需求响应公交智能调度方法，包括以下步骤：S1：多源数据实时采集与融合，构建动态数据集；S2：基于LSTM和DBSCAN的短时需求预测与聚类分析；S3：动态服务区域划分与贪心算法线路生成；S4：混合整数规划与模拟退火算法结合的弹性车辆调度；S5：供需博弈模型驱动的实时票价动态调整；S6：协同过滤算法实现的乘客个性化服务匹配；S7：数字孪生平台的多目标仿真验证；S8：强化学习驱动的动态反馈优化机制。本发明提出的实时数据驱动的需求响应公交智能调度方法及系统，能够显著提升需求响应型定制公交的运营效率、乘客满意度及企业效益，适用于城市智慧公交系统的建设，具备显著优势。