摘要
本发明公开了基于汽车制造用含氢复合材料的核动态缺陷检测方法,涉及工业固废处理材料管理技术领域,包括步骤如下:在汽车用含氢复合材料的结构上,安装热成像传感器、加速度传感器、温度传感器和声音传感器的集成检测系统,连续采集传感器数据,其中,传感器数据包括温度分布图像、振动信号、温度数据和声音信号;本发明通过融合多模态数据,如温度分布图像和振动信号,减少温度、光线等环境因素对检测结果的影响,使得在汽车高速行驶和昼夜温差的复杂工况下,仍能稳定输出可靠检测结果提高检测精度,且结合多种传感器数据,弥补单一成像检测方法的不足,提供更全面、更准确的材料状态评估。
技术关键词
温度分布图像
动态缺陷
复合材料
LSTM模型
集成检测系统
LSTM神经网络模型
热成像传感器
变化趋势预测
滤波去噪
信号
温度传感器
声音传感器
风险
汽车
数据采集设备
校正
警报
材料管理技术
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线激光传感器
后处理算法
轮廓信息
复合材料
LSTM模型
社交媒体平台
数据
实体识别技术
长短期记忆网络
辊压装置
辊压机器人
基础板
压辊组
复合材料成型模具
无人机路径规划
无人机集群
无人机飞行状态
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飞行状态数据
激光冲击强化方法
合金粉末
三维扫描数据
三维模型
LSTM模型