摘要
本发明公开了一种智能网联汽车多层次虚拟机间通信和多场景切换方法及系统,该方法利用网联汽车通信数据特点采用多层次虚拟机的方式分配不同的通信资源实现高实时性通信处理,根据不同技术成熟度的整车虚拟机间通信特点展开数据流分类和层次化设计后,随即为不同层次的虚拟机间通信分配不同的通信资源和调度优先级。通过物理层、虚拟化层和应用层的并行处理机制,充分发挥多层次隔离通信的优势,提高智能网联汽车中央集中域控制器的整体性能和实时性。这种分层优化的策略,能够有效地分配和利用系统资源,并根据不同数据流的优先级和实时性要求进行差异化处理,从而满足智能网联汽车对高性能、高可靠性和高安全性的需求。
技术关键词
虚拟机间通信
智能网联汽车
场景切换方法
多层次
网络资源需求
虚拟网络接口
多核处理器
硬件虚拟化技术
排队系统
网络仿真
整车通信系统
场景切换系统
资源分配
通信单元
资源预留机制
构建决策模型
模式
系统为您推荐了相关专利信息
特征融合方法
节点特征
多模态
基因表达数据
矩阵
多模态特征融合
多尺度特征融合
语义分割方法
编码器特征
融合特征
深度学习神经网络
检测识别方法
注意力
加权特征
融合特征
分布式计算架构
协同管理方法
层级
数模转换
数字孪生体