摘要
本发明公开了一种基于深度强化学习的四轮转向车辆防侧翻控制方法,通过构建混合模型驱动与数据驱动的强化学习框架,实现四轮转向角与制动力的协同优化。采用分层网络结构分离稳定性决策与执行控制,结合虚实迁移学习提升算法泛化能力。本发明显著提高了复杂工况下的防侧翻控制鲁棒性,可应用于智能驾驶车辆主动安全系统。
技术关键词
防侧翻控制方法
四轮转向车辆
深度强化学习
制动力矩
分层强化学习
决策
车轮
仿真环境
实车数据
车辆动力学模型
横摆角速度
时序特征
横向载荷转移率
分层网络结构
车辆质心高度
仿真数据
智能驾驶车辆
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深度强化学习模型
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深度强化学习
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