一种用于时变过载下的航空发动机整机振动分析方法

本发明公开了一种用于时变过载下的航空发动机整机振动分析方法。通过有限元法及Lagrange方程，推导飞机机动飞行时变过载条件下盘单元及梁单元运动微分方程推导，通过系统总装获得时变过载下转子系统的动力学有限元模型，得到了时变过载引起的附加阻尼矩阵、附加刚度矩阵以及附加激励力向量，引入轴承的非线性力及机匣有限元模型，最终建立时变过载下航空发动机整机系统动力学有限元模型，并利用数值积分方法对整机系统在时变过载下的振动响应进行仿真分析。