一种基于驾驶数据的事故预警分析方法及其系统

本发明公开了一种基于驾驶数据的事故预警分析方法及其系统，涉及事故预警分析技术领域，通过提取路况复杂度系数Cen、视距混乱系数Cvs与动力干扰系数Cdn，本发明系统对外部环境的建模不仅考虑当前状态，还分析其动态干扰特征，使系统在雨雾、夜间、拥堵等场景下依然具备高可靠性。综合评分值Srisk不再是单一二值判定，而是结合操作扰动、姿态偏移、疲劳指数等信息进行多因子融合解读，并输出具有分级特征的响应结果WIN，可实现从语音提醒到主动干预的多层次预警。动态反馈优化模块根据评分波动趋势构建风险响应参数Ψstab，并对多模态模型权重系数ωj动态调整，生成新系数nω，实现自我调参、自适应强化学习。