摘要
本申请提出一种智能车融合机器视觉的运动规划及控制方法和系统,其中,方法包括:根据预设任务,利用建图信息和自动驾驶需求生成原始运动规划轨迹;利用深度神经网络处理智能车的视觉图像感知结果,得到前方驾驶路段的路面分类结果,完成路面粗分类;对路面分类结果进行附着条件判断,将其二次归类为高、中、低三种类型,并分配相应的路面附着系数;基于路面附着系数,对原始运动规划轨迹进行重新判断并动态修正,得到二次运动规划轨迹结果,并结合车辆动力学模型开展运动控制,实现自动驾驶任务。本申请能有效提升车辆主动安全性,通过利用多源传感信息并引入底盘二次运动规划机制,增强了复杂路面条件下的智能车运动安全性和适应性。
技术关键词
路面附着系数
车辆动力学模型
融合机器视觉
规划
计算机执行指令
深度神经网络
模型预测控制算法
智能车
运动
图像分割网络
轨迹
车辆主动安全性
特征提取网络
多源传感信息
路段
分类网络
李雅普诺夫函数
前轮
系统为您推荐了相关专利信息
追踪方法
无人机
深度确定性策略梯度
阶段
避碰规则
路径规划方法
人工势场
斥力势场
驾驶员反应时间
虚拟势场
动态路径规划方法
叉车
深度强化学习模型
仿昆虫复眼
多视角视觉