摘要
本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种航空发动机整机模型的内外层协同求解方法,该方法包括构建航空发动机的常规整机共同工作方程组;在常规整机共同工作方程组的基础上增加虚拟未知变量和综合残差变量;给定整机模型所有未知变量的初值;依次计算航空发动机部件的模型;在计算过程中,判断整机模型是否收敛,若收敛,发动机整机性能计算完成,若未收敛,使用整机求解算法更新整机模型的所有未知变量,并再次进行计算航空发动机部件的模型。本发明克服传统航空发动机整机模型求解过程中,内层部件迭代不收敛导致的外层求解中断或假收敛问题,从而提升模型的收敛性。
技术关键词
航空发动机部件
求解算法
航空发动机技术
变量模块
求解系统
计算机程序产品
处理器
基础
电子设备
指令
存储器
系统为您推荐了相关专利信息
切换系统
主动安全控制方法
指标
分析系统状态
平均驻留时间
参数求解方法
冗余机器人
机器人末端执行器
动态学习方法
混沌映射方法
截止阀执行机构
建模方法
调节阀
行程开关
阀门开度控制
脉冲太赫兹时域光谱系统
脉冲生成模块
光导
重构模块
监测反馈系统