面向船港网协同的港口柔性负荷多层次互动控制方法

本发明涉及于港口智能化技术领域，公开了一种面向船港网协同的港口柔性负荷多层次互动控制方法，包括：获取基础数据集，基于图注意力机制和跨层注意力机制处理得到多层图特征张量；对多层图特征张量和历史时序数据进行概率分布计算和张量分解处理，得到时序特征矩阵；采用动态规划算法确定时间窗口划分点，基于跨尺度注意力机制处理得到多尺度动态特征集；结合物理约束数据和逻辑约束数据，构建耦合特征矩阵；基于多时间尺度目标函数和系统约束数据，采用改进型NSGA‑III算法得到协同控制策略集；采用强化学习方法对控制策略进行迭代优化，生成最优控制策略。由此实现了对港口负荷的多层次协同控制，提高了系统的动态响应能力和控制性能。