摘要
本发明提供了一种变压器绕组抗短路校核能力评估方法,属于变压器绕组抗短路技术领域,包括:首先建立电磁力热计算模型并输入相关材料特性数据,通过电磁力热耦合计算获得应力和温度分布数据,建立抗短路能力关键因素影响数据库;然后实时采集短路工况数据并结合数据库分析得到各因素的权重及相关性系数;通过变压器绕组短路受力试验验证计算模型的准确性,最终建立抗短路能力评估模型,计算得到包含各项评估系数的评估向量,作为变压器绕组抗短路校核能力的评估结果。本发明提供的一种变压器绕组抗短路校核能力评估方法解决了现有的变压器绕组抗短路能力评估方法存在未能全面考虑影响绕组强度的关键物理因素,评估精度有待提高的问题。
技术关键词
能力评估方法
变压器绕组短路
变压器绕组抗短路能力评估
变压器抗短路能力
受力测试装置
径向位移传感器
轴向位移传感器
能力评估模型
应力
热传导方程
变压器短路冲击
绕组径向变形
神经网络分类器
材料特性数据
筒体系统
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轴向预紧力
材料力学性能参数
变压器抗短路能力
变压器线圈结构
动态
认知能力评估方法
随机森林
多模态
分类器
功能近红外
能力评估方法
交通流模型
车辆排队系统
密度
能力评估系统
需求响应能力评估方法
调控模型
电池荷电状态
集群
可调度容量