一种用于ETFE气枕结构的自适应荷载迭代方法

本发明公开了一种用于ETFE气枕结构的自适应荷载迭代方法，属于建筑结构力学分析与计算技术领域。该方法通过建立索网‑膜面动态摩擦接触模型，结合玻意耳定律与体积公式实时计算气枕理论内压值，并采用自适应步长调整策略迭代优化内压参数。具体实现中，MATLAB与ANSYS协同完成参数化建模、有限元分析及数据反馈，形成“驱动‑更新‑验证”的闭环流程。本发明解决了传统方法因忽略滑移效应导致的预测失真问题；迭代次数减少50％～60％，单次分析时间压缩至2小时以内；支持台风、极端雪载等复杂工况的快速响应。本发明为大跨度ETFE气枕结构的设计优化与安全评估提供了高效、精准的技术手段。