摘要
本发明涉及一种车辆质量估计方法、装置、电子设备、存储介质及产品,其中,方法包括:获取当前车辆的多个运行参数;判定当前车辆满足预设的车辆质量估计条件时,执行车辆质量估计操作,通过预先构建的车辆纵向动力学模型对车辆纵向力进行计算,通过预设的差分算法对车辆纵向加速度进行计算,得到车辆纵向力结果和车辆纵向加速度结果;通过预先建立的二维卡尔曼滤波器,对车辆质量和纵向力偏移量进行迭代计算,得到车辆质量状态预测结果和纵向力偏移量状态预测结果,最终得到车辆质量估计结果。由此,解决了相关技术中车辆质量估计精度和效率较低,鲁棒性较差等问题,提升了车辆质量估计精度和效率,提高了车辆质量估计的鲁棒性。
技术关键词
车辆
估计方法
纵向动力学
卡尔曼滤波器
加速度
差分算法
参数
验证算法
数据处理模块
协方差估计
电子设备
处理器
鲁棒性
计算机程序产品
因子
可读存储介质
存储器
精度
传感器
系统为您推荐了相关专利信息
地图构建方法
关键帧策略
点云配准算法
点云地图
场景
电子离合踏板
角位移传感器
踏板组件
开关量信号
转轴组件
姿态估计方法
协方差矩阵
雅可比矩阵
机器人
状态更新
智能车灯
辅助驾驶系统
注意力机制
车辆高位刹车灯
智能辅助驾驶