摘要
本发明公开了一种具有级间燃烧功能的航空发动机加速控制方法。在加速过程中,通过主控制回路与附加控制回路分别生成主燃烧室与级间燃烧室的燃油流量,然后通过低选的方式得到最终输出的主燃烧室与级间燃烧室的燃油流量,并按照附加控制回路生成的加速调节计划对各变几何调节机构进行调节;附加控制回路使用以下接续供油控制策略:加速过程中主燃烧室先供油加速,当发动机低压转子转速达到预设阈值后级间燃烧室再供油点火,同时按照预先优化的调节计划对变几何调节机构进行调节。本发明还公开了一种具有级间燃烧功能的航空发动机加速控制装置。本发明技术方案可实现双燃烧室加速过程的安全快速响应。
技术关键词
级间燃烧室
附加控制回路
加速控制方法
供油规律
航空发动机
燃油
压气机稳定裕度
序列二次规划算法
控制策略
粒子群优化算法
计划
低压
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