摘要
本发明涉及隧道工程技术领域,提供一种穿越地裂缝的隧道沉降抬升方法和系统,方法包括:基于数值建模系统,建立代表发生沉降的隧道的初始隧道模型,根据初始隧道模型模拟穿越地裂缝的隧道沉降过程,并模拟隧道抬升施工,确定实际抬升施工方案;根据实际抬升施工方案进行现场施工和监测,包括:对隧道和变形缝布设传感器,构建数字孪生模型,用于监控隧道和变形缝在现场施工期间的变化情况;采用所述实际抬升施工方案对隧道实施注浆加固抬升。本发明通过注浆加固地裂缝及周围土体,提高土体强度和整体性,抑制地裂缝活动,并利用注浆体的膨胀力对隧道结构进行主动抬升,有效控制隧道沉降。
技术关键词
变形缝
注浆
抬升方法
两侧对称布置
数字孪生模型
分布式位移传感器
隧道模型
微型桩
建模系统
隧道衬砌
聚氨酯发泡胶
光纤光栅传感器
裂缝特征
控制隧道沉降
隧道拱顶
隧道底部
倾角传感器
系统为您推荐了相关专利信息
真空断路器
数字孪生模型
真空度
状态在线监测系统
现场运维数据
海上风电机组
数字孪生模型
时间序列数据库
卫星遥感数据
电气系统故障诊断
智能挖掘机
轨迹参数
虚拟三维模型
拉丁超立方采样
数字孪生体