基于车流量动态控制信号灯的方法及系统

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基于车流量动态控制信号灯的方法及系统
申请号:CN202510459492
申请日期:2025-04-14
公开号:CN120183217A
公开日期:2025-06-20
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于车流量动态控制信号灯的方法及系统,其中包括:通过感知设备获取辅路实时车流状态数据;基于所述辅路实时车流状态数据,利用动态权重评估模型计算判断辅路车流量是否低于预设阈值;若辅路车流量低于预设阈值,利用信号灯调控规则生成配时调控方案;基于所述配时调控方案,生成对应信号灯的调控指令。通过实时监测辅路车流状态,并结合动态权重评估模型和信号灯调控规则,实现信号灯配时的动态调整,提高交通通行效率,减少车辆等待时间,优化交通资源的分配。
技术关键词
信号灯 多源交通信息 车流量统计 滑动时间窗 多源数据融合技术 联网车辆 全局资源分配 时空融合特征 视频检测装置 信号控制模块 动态 数据分析模块 深度学习模型 雷达传感器 路侧单元 算法模型 多模型
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