摘要
本发明公开了一种混动车多系统功能验证方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过在检测到当前混动车的车身域控制器IBCM启动后,判断继电器是否为吸合状态;在继电器为吸合状态时,给混动系统中的其他控制器供电,进行档位自学习,并判断混动系统自检是否成功;在检测到混动系统自检成功时,对混动系统功能进行交互验证,能够保证多系统基础软件质量的情况下,同时验证部分性能工况,提高了混动测试系统开发效率,实现了混动车型动力系统功能、故障、性能验证,满足了整车目标要求的总成参数合理匹配验证需求,缩短了混动车型系统的开发周期,降低了开发成本,提高了混动车多系统功能验证的速度和效率。
技术关键词
功能验证方法
混动系统
多系统
动车
车身域控制器
车辆工作模式
制动踏板信号
整车动力学模型
发动机模型
继电器
功能验证装置
制动系统
现场可编程逻辑门阵列
电池包
验证设备
故障注入测试
模拟测试环境
FPGA板卡
档位
系统为您推荐了相关专利信息
动车组动力车
上位机软件
试验装置
TCMS系统
中央控制单元
人形机器人
对接方法
支撑底盘
钩状结构
驱动元件
双目相机
机动车驾驶考试
图像多尺度
测距方法
矫正
异常事件
人体关键点
校园安防
神经网络模型
人体姿态估计
氢燃料电池电动车
车辆外部环境
散热器
历史流量数据
车载温度传感器