摘要
本发明公开了一种高原低温环境专用的双模式EGR系统及进气预热控制方法,该系统包括高温EGR支路,从涡轮增压器废气出口引出高温废气,依次连接高温EGR调节阀(V1)、多孔介质换热器(HX1)、燃油轨预热套管(P1)和文丘里混合器(M1),用于将400‑800℃的废气余热梯级利用;常规EGR支路,从涡轮增压器废气出口引出废气,依次连接常规EGR调节阀(V2)、废气冷却器(C1)和所述文丘里混合器(M1);闭环控制模块,用于集成海拔压力传感器(S2)、进气温度传感器(S1)和爆震传感器(A1),配置为基于海拔‑温度联合感知信号,采用模糊PID算法动态调节高温EGR支路与常规EGR支路的废气混合比例,控制EGR率在5‑20%范围内,并维持进气温度为40‑60℃。
技术关键词
多孔介质换热器
文丘里混合器
模糊PID算法
预热控制方法
环境专用
EGR系统
涡轮增压器
支路
进气温度传感器
调节阀
废气冷却器
爆震传感器
双模式
废气余热
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