一种改型直升机机身气动特性计算方法

本发明属于直升机气动设计领域，提出了一种改型直升机的机身气动特性数据计算方法。该方法包括：包括：重点关注直升机机身气动特性数据中阻力系数、俯仰力矩系数和偏航力矩系数影响较大的部件的气动外形；逐一对比每个重点关注的部件与已有直升机部件的气动外形的相似程度；根据部件的相似分析结果，初步选定改型设计直升机机身气动特性数据组合计算方式和部件气动特性计算需求；根据部件的相似分析结果和部件气动特性计算需求，对以改型前的机身测力风洞试验结果进行梳理与分析；根据改型直升机各部件的差异，修正机身测力风洞试验的计算结果。