车辆低压电池系统的智能配电与优先级控制方法及装置

本发明公开了一种车辆低压电池系统的智能配电与优先级控制方法及装置包括步骤：获取将车辆运行数据，其中，包括当前的车辆行驶速度；将车辆运行数据输入模糊控制算法，得出第一优先级权重；将车辆的运行数据输入深度强化学习算法，得出第二优先级权重；根据第一优先级权重和第二优先级权重融合得到最终权重；根据最终权重对48V系统的电能进行分配。主要技术方案和效果：能根据不同车速和48V电池SOC状态动态调整电能分配。