摘要
本发明涉及车辆悬挂系统控制技术,公开了一种车辆水平控制方法及系统,其方法包括:图像采集单元采集车辆行驶过程中前方道路的图像;车载处理单元对于采集的图像进行车道特征的提取,得到车道特征的观察值;得到估算后的车辆的俯仰度θ’p、车辆的横滚度θ’r和车辆的高度h’;依据估算后的车辆的俯仰度θ’p、车辆的横滚度θ’r和车辆的高度h’,从而获取控制信号;悬挂系统单元针对控制信号进行车辆的空气弹簧悬挂系统的调整。本发明通过减少对专用传感器的依赖,利用先进的数学技术进行估计,提供了一种成本效益高、精确且高效的解决方案,用于维持最佳的车辆水平,从而改善乘客的舒适性和车辆性能。
技术关键词
车道特征
水平控制方法
空气弹簧悬挂系统
图像采集单元
误差函数
摄像头坐标系
数学模型
处理单元
水平控制系统
系统控制技术
计算机视觉技术
专用传感器
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