摘要
本申请提供了一种基于BIM的桥梁施工进度监控方法及系统,包括:基于目标桥梁的BIM模型数据和传感器监测数据,获取观测矩阵;将观测矩阵输入预设卡尔曼滤波器,获取对应的融合矩阵;以整体进度偏差为因变量,以应力比值、环境指数、资源延误率以及工序进度偏差,分别作为自变量,进行Granger因果检验,获取Granger因果检验结果;构建对应的DAG,基于DAG获取造成整体进度偏差的原因。该方案精确融合了BIM模型数据与传感器监测数据,构建了整体进度偏差与各量化信息之间的DAG,能够准确得到造成整体进度偏差的量化信息,为后续决策提供有效依据。
技术关键词
BIM模型数据
偏差
卡尔曼滤波器
结构施工阶段
协方差矩阵
桥面系施工
施工进度监控系统
监控方法
时序
指数
非暂态计算机可读存储介质
力学
应力
计划
桥梁
变量
节点
传感器
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偏差
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