低功耗双电机控制器、增程动力总成和电动车辆

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低功耗双电机控制器、增程动力总成和电动车辆
申请号:CN202510575360
申请日期:2025-04-30
公开号:CN120462163A
公开日期:2025-08-12
类型:发明专利
摘要
本申请提供了一种低功耗双电机控制器、增程动力总成和电动车辆,双电机控制器包括电动机控制电路、发电机控制电路、电动机功率电路和发电机功率电路,电动机控制电路用于控制电动机功率电路接收动力电池供电并向为增程动力总成的电动机供电,发电机控制电路用于控制发电机功率电路接收增程动力总成的发电机供电并为动力电池充电。其中,电动机控制电路和发电机控制电路分别用于响应于第一唤醒信号和第二唤醒信号实现唤醒,第一唤醒信号用于指示独立唤醒电动机控制电路,第二唤醒信号用于指示独立唤醒发电机控制电路,从而避免任一控制电路不需要运行但被唤醒所导致的能量损耗,有利于提高整车续航。
技术关键词
发电机控制电路 双电机控制器 开关模块 功率电路 动力电池 动力总成 控制芯片 低压电源供电 车辆 控制电动机功率 加速踏板 信号 车轮 低功耗 通信接口 驻车状态
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