一种基于道路风险场的车辆局部路径规划方法

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一种基于道路风险场的车辆局部路径规划方法
申请号:CN202510582386
申请日期:2025-05-07
公开号:CN120427024A
公开日期:2025-08-05
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于道路风险场的车辆局部路径规划方法,所述方法包括获取车道边界信息和车道线信息,以构建道路风险场;根据被控车辆与周围车辆的相对运行状态信息,构建车辆风险场;将道路风险场与车辆风险场映射至同一坐标系下后进行叠加,得到总风险场;以被控车辆的周边密度为判定因子将总风险场进行动态栅格化,得到栅格风险场;对栅格风险场内的每个风险栅格进行加权采样,得到每个风险栅格对应的风险值;以所有风险栅格的综合风险最小为目标,在栅格风险场内进行搜索,根据搜索结果生成被控车辆的目标路径规划策略,提升自动驾驶的安全性。
技术关键词
局部路径规划方法 风险 栅格 车辆 横向位置信息 车道线信息 密度 因子 动态 可读存储介质 路径规划系统 坐标系 分段 模块 策略 处理器 计算机设备
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