摘要
本发明提供一种基于智能控制的组合船队动力分配方法及系统,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:根据有效运行数据和历史运行数据,预测未来时刻的船队总动力需求;结合每艘船舶的运行状态,基于船舶的最大动力输出限制、当前负载情况和运行效率,计算每艘船舶的动力输出能力数据;基于各船舶的动力余量、动力效率以及任务优先级,将动力需求在各船舶之间进行分配;向各船舶的动力系统发送相应的动力指令,调整各船舶的动力输出;监测船队的实际运行状态,获取运行反馈数据,将运行反馈数据与动力需求数据进行比较,若偏差超过预设偏差阈值,则更新有效运行数据;本发明提高了组合船队动力分配的自主性和准确性。
技术关键词
动力分配方法
船舶
历史运行数据
偏差
动力系统
动力分配系统
滑动窗口方法
需求预测模型
动态更新
实时位置
时间段
异常数据
可读存储介质
数据处理技术
输入结构
数据采集模块
处理器
推进系统
系统为您推荐了相关专利信息
知识追踪方法
答题
长短期记忆网络
门控神经网络
知识追踪系统
保密文件柜
指纹识别传感器
识别偏差
修正偏差
指纹采集模块
机器人
可读存储介质
节点
计算机设备
计算机程序产品
物料输送系统
关节
图谱
协调机器人
任务分配方法