摘要
本发明涉及船舶智能航行与控制技术领域。提供一种复杂航道船舶智能航行与应急决策方法及系统。步骤如下:通过多源异构传感器阵列采集环境数据,建立航道三维动态环境模型;建立多目标优化函数,采用改进型模型预测控制算法进行动态路径规划;实时同步实际船舶与虚拟船舶模型的运动状态参数,结合专家知识库构建应急决策树,通过蒙特卡洛仿真验证应急决策的可行性;采用边缘计算节点进行局部航路优化,通过联邦学习机制进行多船轨迹预测,并生成对应的协同避碰策略;建立动态优先级调度机制,实施分级响应,通过分布式共识算法确认全局避让方案。解决现有内河船舶智能系统在复杂场景中感知局限、决策僵化、协同薄弱的问题。
技术关键词
应急决策方法
船舶
动态路径规划
水动力参数
模型预测控制算法
专家知识库构建
协方差矩阵
运动状态参数
分布式共识
异构传感器
卡尔曼滤波算法
蒙特卡洛
水文
障碍物
节点
轨迹预测模型
拜占庭容错共识算法
噪声
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内河船舶
异常状态
身份认证机制
网络结构
无监督学习
三自由度运动
动态预测方法
灰狼优化算法
极限学习机算法
动态预测模型
积放轨道
天轨系统
动态路径规划方法
路径搜索算法
Dijkstra算法