基于数字孪生技术的电动汽车与建筑能源管理优化方法

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基于数字孪生技术的电动汽车与建筑能源管理优化方法
申请号:CN202510611539
申请日期:2025-05-13
公开号:CN120545968A
公开日期:2025-08-26
类型:发明专利
摘要
本发明公开基于数字孪生技术的电动汽车与建筑能源管理优化方法,属于建筑能源管理和电动汽车集成领域;基于数字孪生技术的电动汽车与建筑能源管理优化方法包括:采集建筑能源系统相关实时数据,并进行短期预测;考虑车辆状态、电力价格、光伏发电因素,构建能源管理优化模型;基于实时数据和预测结果,对所述能源管理优化模型进行动态优化求解,并将优化结果通过通信接口发送至充电设备和电池管理系统,通过反馈机制实时调整运行策略,得到最终调度结果;该能源管理方法基于数字孪生技术,结合动态优化模型,所提出的方法能够更好电动汽车与建筑综合系统的能源管理问题。
技术关键词
建筑能源管理 数字孪生技术 建筑能源系统 负荷预测方法 Kalman滤波 通信接口 电池管理系统 储能设备运行策略 监控设备运行状态 充电设备 充放电功率 混合整数线性规划 能源管理方法 光伏发电数据 数据预测模型 实时数据采集
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