一种电动汽车的充电管理方法及系统

本发明涉及电动汽车智能能源管理技术领域，公开了一种电动汽车的充电管理方法及系统，所述方法包括：获取车辆数据、用户充电需求数据及充电站数据；根据充电站数据，结合车辆数据的历史数据，进行计算得到负载数据；将负载数据与可用上限数据进行比较，结合充电需求数据，生成优先充电序列数据；对空闲的充电桩进行分组，并采用整数规划算法，得到最优功率分配方案；根据最优功率分配方案生成充电计划；在计划执行过程中，采集实时充电数据并更新充电计划；根据实时充电数据，结合充电站的历史运行数据，采用深度学习算法，优化智能调度策略，完成充电站资源的智能分配。本方法能够融合历史数据与实时充电数据实现电动汽车充电计划的动态优化。