一种运用电气耦合模型的动力电池剩余电量检测方法及系统

本发明提供一种运用电气耦合模型的动力电池剩余电量检测方法及系统，包括以下步骤：通过等效电路模型与气液动力学模型耦合，开发电气耦合模型，提高电池建模精度；离散化电气耦合模型的状态方程；开发SOC检测方法，运用两条独立技术路线，提升SOC估计可靠性与鲁棒性，运用扩展卡尔曼滤波，提升SOC估计精度；开发动力电池SOC检测系统，实现实时检测动力电池剩余电量；通过UDDS实测工况验证动力电池剩余电量检测精度。本发明通过将等效电路模型与气液动力学模型耦合，提出电气耦合模型，提升了电池建模精度；采用两条独立路径估算电池SOC，提升了电池SOC估算方法的可靠性与鲁棒性；引入扩展卡尔曼滤波提升了SOC估算方法的精度。