摘要
本申请公开了一种基于联合仿真的电动汽车刮底评估方法、装置、设备及存储介质,涉及整车刮底仿真评估技术领域,包括:获取整车参数信息和底护板信息;基于所述整车参数信息和所述底护板信息构建整车多体动力学模型以及有限元模型,确定部件连接交互点和部件边界点;基于所述部件连接交互点和所述部件边界点创建仿真进程进行联合仿真,确定应力仿真结果,基于所述应力仿真结果分析部件变形响应,完成电动汽车刮底评估。本申请通过构建整车多体动力学模型以及有限元模型,确定部件连接交互点和部件边界点,从而创建仿真进程进行联合仿真,并分析部件变形响应,利用多体动力学与非线性有限元的混合模型建模,显著提升计算效率,保持较高计算精度。
技术关键词
多体动力学模型
周期结构
整车
底护板
车架连接点
进程
仿真模型
网格模型
应力
非线性有限元
评估设备
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